STYLISTYKA

SILNIK 5.7 V8 HEMI MDS VVT

Silnik 5.7 V8 HEMI dostarcza niesamowitej mocy ale także oszczędza paliwo dzięki systemowi Multi-Displacement oraz Variable Valve Timing. Zapewnia jednocześnie wydajność i dynamikę.

 Moc: 401 KM Moment obrotowy: 556nM
Paliwo: Benzyna
Alternatywne paliwa (opcjonalnie) : LPG oraz E85 

SILNIK 5.7L V8 HEMI MDS VVT ETORQUE

Silnik 5.7L V8 HEMI MDS VVT wyposażony w eTorque to „miękka hybryda” oferująca znaczne korzyści we wszystkich obszarach, zwiększając moc i moment obrotowy(+176nM), a także zmniejszając zużycie paliwa o nawet 10%.

 Dodatkowy moment obrotowy: +176 nM
Obniżenie zużycia paliwa i emisji CO2: -10%
Paliwo: Benzyna
Alternatywne paliwo (opcjonalnie) : LPG oraz E85 

 12-CALOWY WYŚWIETLACZ UCONNECT® Z EKRANEM DOTYKOWYM (UJX) 

.

CHROMOWANE STOPNIE BOCZNE (MRA)

.

CZARNE STOPNIE BOCZNE (MRU)

.

TRÓJDZIELNA OSŁONA SKRZYNI ZAŁADUNKOWEJ (CS7)

.

DWUPANELOWY PANORAMICZNY DACH SŁONECZNY (GWJ)

Opcjonalny dwupanelowy dach słoneczny ze sterowanym elektrycznie panelem przednim i przyciemnieniem które dba o przyjemną temperaturę wewnątrz.

ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE (SER)

Zawieszenie pneumatyczne typu Four-Corner oferuje 5 poziomów wysokości zawieszenia. Ułatwia wejście i wyjście z samochodu, zwiększa prześwit gdy to potrzebne czy nawet poprawia aerodynamikę pojazdu dla lepszej wydajności.

PAKIET OCHRONNY - PODWOZIE(ADB)

Osłona przedniego zawieszenia
Osłona zbiornika paliwa
Osłona przekładni kierowniczej
Osłona skrzyni rozdzielczej

WIELOFUNKCYJNA KLAPA TYLNA (MWK)

Zaprojektowana od podstaw jedyna na rynku dzielona 60/40 wielofunkcyjna klapa tylna oferuje łatwiejszy dostęp do skrzyni załadunkowej nie tracąc na wytrzymałości (udźwig do 900 kg)

 RAMBOX® (XB9) 

 System oświetlonych, zamykanych i odpornych na warunki atmosferyczne schowków zewnętrznych RamBox®